17. Oktober 2013, 11:10 Uhr | Stadt Gelsenkirchen
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GE. Oberbürgermeister Frank Baranowski sieht sich in seiner Einschätzung, dass eine zusätzliche Buslinie auf der Turfstraße und der Schmalhorststraße den Verkehrsknotenpunkt in Horst überfordert, bestätigt. Eine jetzt vorgelegte verkehrstechnische Analyse zeigt auf, dass schon heute zu bestimmten Tageszeiten lange Wartezeiten ergeben und die Kapazitäten erschöpft sind. Es kommt in einigen Bereichen zu Rückstaus, die wiederum den jeweils kreuzenden Verkehr behindern. Eine zusätzliche Buslinie, so das Fazit, würde die bereits heute schlechte Verkehrsqualität des Individualverkehrs und des Öffentlichen Personennahverkehrs negativ beeinflussen.
Zur Verbesserung des Verkehrsflusses schlägt das Gutachten zudem ein Fünf-Punkte-Programm vor, das im Wesentlichen eine verbesserte Steuerung der insgesamt sieben betroffenen Ampelanlagen vorsieht. Auch eine Fahrspuränderung auf der westlichen Buerer Straße soll eine Entlastung bringen. Busse und Pkw könnten sich hier wieder die Fahrspur teilen, um ein Kreuzen der Fahrspuren zu vermeiden.
Die Ergebnisse der verkehrstechnischen Analyse werden der Bezirksvertretung West und dem Verkehrs- und Bauausschuss im November vorgestellt.