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GE. Die Stadt Gelsenkirchen wird in den kommenden Wochen eine wichtige innerörtliche Lücke im Radwegenetz schließen. Durch die Einrichtung von Schutzstreifen und entsprechenden Übergängen in das vorhandenen Radwegenetz wird im Bereich der Bredde-, Hölscher- und Cranger Straße zwischen der Horster Straße und Vom-Stein-Straße die Sicherheit für Radfahrer erheblich verbessert.

Das entsprechende Projekt stellten Stadtdirektor Michael von der Mühlen, Jürgen Schlöhlein, Leiter der Direktion Verkehr der Polizei Gelsenkirchen, Chantal Ojstersek und Jörg Konietzka aus dem Referat Verkehr sowie der Leiter der Oberstufe der Gesamtschule Buer Mitte, Wilhelm Schlechter und die stellvertretende Schulleiterin des Leibniz Gymnasiums, Annette Wassyl heute (Freitag, 7. März 2014) gemeinsam vor.

Die Stadt Gelsenkirchen geht damit einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltiger Förderung des Radverkehrs zur Verlagerung von Fahrten des motorisierten Individualverkehrs hin zu einer umwelt- und ressourcenschonenden Mobilität.

Die Bauarbeiten beginnen am 9. März 2014 mit der Einrichtung einer Einbahnstraße auf der Höl-scher- und der Breddestraße in Fahrtrichtung Kurt-Schumacher-Straße. Geplant sind Markierungen in Form von Schutzstreifen. Auf Bauarbeiten kann daher weitgehend verzichtet werden.

Im Einzelnen wird ab dem Kreuzungsbereich Vinckestraße / Vom-Stein-Straße / Cranger Straße der Radverkehr von den bereits vorhandenen Radverkehrsanlagen gesichert auf die Fahrbahn geführt. Auf der Fahrbahn werden jeweils 1,50 Meter breite Schutzstreifen markiert, die im Bedarfsfall von Kraftfahrzeugen mitbenutzt werden dürfen. Hinzu kommt jeweils ein Sicherheitsstreifen von 0,5 Metern zum angrenzenden Parkstreifen. Die verbleibende Fahrbahn auf der Cranger Straße in Fahrtrichtung Hölscher Straße erhält eine Breite von 3 Metern.

Im Bereich der Breddestraße erhält der Schutzstreifen eine Breite von 1,25 Meter zuzüglich eines Sicherheitsstreifens von 0,25 Metern. Für den Kraftfahrzeugverkehr verbleibt eine Restfahrbahnbreite von 4,50 m.

Auf der Hölscherstraße wird der Kfz-Verkehr am Knotenpunkt Kurt-Schumacher-Straße über eine überbreite Fahrspur in den Knoten geführt. Linksabbiegende Radfahrer und Kraftfahrer erhalten jeweils eine separate Linksabbiegespur. Die Schutzstreifen werden an dem Knotenpunkt im Vergleich zum Kfz-Fahrstreifen leicht vorgezogen, sodass der Radfahrer auch bei Rotlicht haltenden Fahrzeugen im Sichtfeld des Autofahrers verbleibt.

Zur Neuaufteilung der Fahrbahnflächen in der Hölscherstraße ist es erforderlich den vorhandenen Fahrbahnteiler zu versetzen. So kann gewährleistet werden, dass weiterhin drei Fahrspuren für den Kfz-Verkehr zur Verfügung stehen. Die beiden Geradeausfahrspuren verschmelzen zu einer überbreiten Fahrspur, bei der sich auch weiterhin zwei Kraftfahrzeuge nebeneinander aufstellen können. Die überbreite Fahrspur wird auch über die Kreuzung mit der Kurt-Schumacher-Straße hinaus bis kurz vor die Kreuzung Vom-Stein-Straße / Vinckestraße / Cranger Straße weitergeführt. Der Schutzstreifen wird dort bis hinter die Zufahrt des dortigen Autohauses geführt und an den vorhandenen Radweg angeschlossen.

Neben den Markierungsarbeiten werden in diesem Zusammenhang auch Arbeiten an der Fahrbahndecke, Fahrleitungsmasten und der Sanierung eines Fernwärmeschachtes in der Breddestraße durchgeführt.

Die Cranger Straße wird während der Arbeiten zwischen der Vom-Stein-Straße und der Kurt-Schumacher-Straße in Fahrtrichtung Kurt-Schumacher-Straße voll gesperrt. Die Gaststätte Haus Seifen und der Dachdeckerbetrieb Anton Seifen sind dann von der Goldbergstraße über die Urnenfeldstraße erreichbar. Eine Umleitungstrecke wird entsprechend ausgeschildert.

In Fahrtrichtung Vom-Stein-Straße wird der Verkehr auf der Cranger Straße zwischen der Kurt-Schumacher-Straße und Vom-Stein-Straße einspurig geführt.

Die Arbeiten dauern voraussichtlich 4 Wochen.